Schleppgelände Eichenhärtle

Das Schleppgelände Eichenhärtle liegt in Dürbheim bei Spaichingen (TUT). Die Albkante ist hier in Richtung Südwest ausgerichtet. Weiterlesen

Schleppgelände Steighof

Unser Schleppgelände Steighof liegt beide der Skihütte in Wehingen Weiterlesen

Der Dreier

Der Start am Dreifaltigkeitsberg (Spaichingen) ist ausschließlich für GSV Heuberg-Baar Vereinspiloten genehmigt, die einen B-Schein besitzen und eine spezielle Einweisung für diesen Flugberg haben. Weiterlesen

Zundelberg

Quasi gegenüber dem Dreifaltigkeitsberg liegt das Hangstartgelände Zundelberg. Weiterlesen

Fridingen

Am Start in Fridingen (TUT) herrschen bei Ostwind ideale Bedingungen zum soaren an der Hangkante oder auch als Ausgangspunkt für Streckenflüge. Gestartet wird über eine Rampe. Weiterlesen

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NEWS +++ AKTUELLES +++ NEWS +++ AKTUELLES

+++ Winch & Fly Neuer Termin

Hallo ihr lieben.

Am 21. und 22. Juli 2018

heisst es wieder "Winch &Fly" 

Wir, der GSV-Heuberg-Baar laden

alle Interessierten Piloten zu unserem 3. TESTIVAL ein.

In unserem 25. JUBILÄUMSJAHR freut es uns sehr, dass wir solch ein breites Angebot an Topmarken aus dem Gleitschirmsport präsentieren dürfen.

Auch interessante Fachvorträge über das vernetzte Fliegen und die psychologischen Komponenten beim Fliegen, oder über die Entwicklung des Gleitschirms werden abgehalten.

Der GSV-Heuberg-Baar möchte auch diejenigen Einladen,  die sich zunächst einmal für das Fliegen interessieren. Da einige Flugschulen vor Ort sein werden, besteht auch hier auch die Möglichkeit sich grundlegende Informationen einzuholen.

Mit freundlicher Unterstützung durch die diakonische Jugendhilfe "Mutpol" und unseren Vereinsbäcker Hartwig Weber werden wir auch mit kulinarischen Highlights bestens versorgt sein.

Wir freuen uns auf Euch!                                   Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann.       

Winch Termin

 

 
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 Ein langer Winter steht bevor

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Fliegerwitz des Tages

Wie viele Paragliding-Piloten braucht man, um eine Glühbirne zu wechseln? Eine Gruppe von 4 bis 10 Personen. Sie müssen alle warten, bis sich die Spannung verringert, wenn sie zu hoch ist, oder sich erhöht, wenn sie zu niedrig ist. Außerdem warten alle, bis die Polarität die gewünschte Richtung hat. Anschließend kann einer von ihnen den ersten Versuch wagen, die Glühbirne zu wechseln. Der Rest wird zusehen und kommentieren, wie unprofessionell er sie wechselt, in welche Richtung er sie besser hätte drehen sollen und wie schön ein Wechsel noch am Vortag funktioniert hat!

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